跨越山海心相系 繪就鋼鐵“絲路情”——山鋼集團用鋼鐵產(chǎn)品打造“一帶一路”實踐樣本

時間：2024-01-03 來源：新聞傳媒中心

2000多年前，東方的絲綢、陶瓷、茶葉等物料，西域的馬匹、香料等物產(chǎn)，各奔西東，穿梭歐亞。

2000多年后，在陸地，搖響“絲綢之路經(jīng)濟帶”的鋼鐵駝鈴，一列列滿載山鋼產(chǎn)品的中歐班列馳騁東西；在海洋，唱響“21世紀海上絲綢之路”的鋼鐵強音，一艘艘滿是山鋼產(chǎn)品的貨輪駛向深藍。山鋼集團牢記“國之大者”，以“成為鋼鐵業(yè)綠色智能高端高效發(fā)展新標桿”為愿景，積極響應并參與國家“一帶一路”發(fā)展倡議，正將綿亙千年的故事繼續(xù)書寫。

十年來，山鋼集團“一帶一路”境外供應商超過100家，長期密切合作關(guān)系用戶達40多家，出口產(chǎn)品品種主要為型鋼、特鋼、中厚板、熱卷、冷軋卷和鍍鋅卷等，打造了一個個“大國重器”“民生工程”“合作豐碑”，成為國際比較知名的鋼鐵企業(yè)合作伙伴。

鑄就大國重器 閃耀絲綢之路

循著時間的脈絡(luò)，回看山鋼集團產(chǎn)品在“一帶一路”擎起大國重器的故事，每一個瞬間都讓人記憶猶新。

俄羅斯YAMAL LNG（亞馬爾液化天然氣）項目是全球在北極地區(qū)建設(shè)的最大型液化天然氣工程，是中俄兩國元首簽訂的重大項目，是中國提出“一帶一路”倡議后實施的首個特大型項目。

“亞馬爾LNG項目要克服零下52攝氏度的超低溫惡劣環(huán)境，所用鋼材必須具備耐低溫、高韌性、抗疲勞等一系列嚴苛的性能指標?！边@是2014年，山鋼集團承接該項目一期工程時，遇到的最大難點。山鋼股份萊蕪分公司技術(shù)中心型鋼研究所所長趙培林回憶，“上述性能指標對當時技術(shù)力量提出了極大挑戰(zhàn)，也是對團隊的巨大考驗。”

山鋼集團迎難而上，成功為亞馬爾LNG項目開發(fā)了系列耐低溫型鋼，供貨6大系列型80多個規(guī)格10萬噸以上，累計創(chuàng)效1.7億余元。

設(shè)施聯(lián)通是共建“一帶一路”的優(yōu)先方向，山鋼集團貢獻鋼鐵產(chǎn)品，使“硬聯(lián)通”天塹變通途。2021年12月，象征中國和老撾兩國友誼紐帶的“中老鐵路”全線開通運營，在我國和東盟間構(gòu)建起了一條便捷的國際物流通道，是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標志性工程。其中，山鋼集團供貨中老鐵路項目2.66萬噸型鋼產(chǎn)品，成功助力老撾從內(nèi)陸“陸鎖國”成為“陸聯(lián)國”。

時間為證，馳而不息。在歐洲，山鋼集團開發(fā)的6個品種、76個規(guī)格的系列歐標海工鋼產(chǎn)品，應用于俄羅斯亞馬爾液化天然氣項目、阿穆爾共青城俄石油公司260萬噸加氫裂化項目、西伯利亞北極液化天然氣2（ALNG2）項目建設(shè)，拿下俄羅斯阿穆爾天然氣加工項目的“世紀大單”等。

在亞洲，山鋼集團作為國內(nèi)唯一一家能夠生產(chǎn)城市地下管廊電力管線承載用異型鋼的企業(yè)，開發(fā)的電力隧道專用型鋼成為新加坡城市管廊工程全球唯一供應商；成功為“一帶一路”重點項目孟加拉國帕德瑪大橋項目供貨。

在非洲，已成功交付尼日利亞萊基深水港項目用高附加值美標管線鋼卷板。該項目總投資10.43億美元，是中非合作論壇框架以及“一帶一路”倡議下的一個重要項目。

……

隨著鋼鐵產(chǎn)品鑄就的一個個大國重器矗立，山鋼集團成為“一帶一路”上的“鋼鐵明珠”，也向世界遞出了中國鋼鐵的“國際名片”。

打通發(fā)展經(jīng)脈  惠及百姓民生

或是山地或是草地或是沙漠或是海洋，一座座白色風力發(fā)電機將豐沛的風能轉(zhuǎn)化為電能，點亮千家萬戶。丹麥風力發(fā)電機制造商維斯塔斯風力技術(shù)集團是世界排名第一的風力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)商，項目遍布全球。值得自豪的是，山鋼“牽手”維斯塔斯，自2018年起便成為其風電項目用鋼的供應商。

“維斯塔斯集團，是我們的重要合作伙伴?！鄙戒摴煞轄I銷總公司厚板銷售部副部長任繼銀表示，該產(chǎn)品具有強度高、耐低溫、易焊接、抗疲勞等優(yōu)點，深受用戶好評。同時，加強對風電鋼的級別匹配度和輕量化研發(fā)，做好長遠技術(shù)儲備。目前，風電鋼級別用鋼已經(jīng)提升至500兆帕，在搶抓高級別風電項目中占據(jù)了先導地位，在新、高、強領(lǐng)域競爭優(yōu)勢更加凸顯。

不僅如此，山鋼船用高端鋼材供給能力也得到不斷提高。2023年，阿爾及利亞斯基克達港，計劃新建一座容量為15萬立方米的LNG儲罐及配套設(shè)施，屬于當?shù)刂攸c開發(fā)項目。該項目9Ni鋼訂單的成功中標，意味著山鋼高精尖產(chǎn)品成功邁向非洲煉化工程市場。

9Ni鋼可在零下162攝氏度的環(huán)境中工作，是行業(yè)內(nèi)公認的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度的鋼種，市場價格是普通板材的5倍以上，在業(yè)內(nèi)被譽為“皇冠上的明珠”。為在競爭激烈的投標局中打贏這場“硬仗”，山鋼產(chǎn)銷研團隊打破“技術(shù)壁壘”，結(jié)合潔凈鋼冶煉工藝技術(shù)對鑄坯內(nèi)部質(zhì)量的提升，發(fā)揮厚板、爐卷產(chǎn)線的協(xié)同優(yōu)勢，強化熱處理工序?qū)α阆?96攝氏度低溫沖擊性能穩(wěn)定性的控制能力，一舉實現(xiàn)了該項目框架協(xié)議的中標。

維斯塔斯、9Ni鋼的故事，是將“一帶一路”建成造福世界“發(fā)展帶”的縮影。十年間，山鋼集團加大高品質(zhì)鋼材的研發(fā)生產(chǎn)力度，多項新產(chǎn)品應用到“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，耐指紋鍍鋅卷成功中標德國第一大鍍鋅進口商，并與寶馬汽車簽訂了高強度汽車鋼訂單；汽車用冷軋酸洗產(chǎn)品成功進入韓國現(xiàn)代，實現(xiàn)了汽車用鋼領(lǐng)域冷軋酸洗產(chǎn)品零的突破；鋼鐵產(chǎn)品成功進入印尼華越鎳鈷濕法項目、菲律賓帕西格河大橋項目……從強化生活保障、惠及百姓民生到打通發(fā)展經(jīng)脈，激活發(fā)展動能，越來越多的產(chǎn)品正在走進“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

跨越大洋大陸  匯聚鋼鐵“山海情”

“中國提出‘一帶一路’倡議，既要促進共同發(fā)展，也要促進民心相通?！泵裥南嗤ㄊ恰耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的重要內(nèi)容，也是“一帶一路”建設(shè)的人文基礎(chǔ)。

“時間緊張，船用中厚板鋼材能不能提供額外預處理延伸加工？”2023年7月，山鋼國貿(mào)日照國貿(mào)出口部業(yè)務經(jīng)理劉明飛接到阿聯(lián)酋某用戶的一條“求助”信息。劉明飛了解到，“一帶一路”部分國家和地區(qū)產(chǎn)業(yè)配套并不完備，用戶在當?shù)剡M一步加工處理往往會付出更多的時間和財務成本。

“滿足用戶的價值需求，就是我們服務的方向。”“要為‘一帶一路’用戶提供更好服務?！鄙戒摖I銷團隊進一步做實做深“產(chǎn)品+服務”的經(jīng)營理念，圍繞工廠周圍豐富的配套產(chǎn)業(yè)，開展調(diào)研及加工合作伙伴的探索，為用戶開拓了鋼板預處、鋼卷開平、縱剪切分等多項增值服務。

“雖然我們是小用戶，但是山鋼對我們的需求高度重視。你們的產(chǎn)品過硬，服務過硬，非常感謝你們?！鄙戒摷瘓F供阿聯(lián)酋某用戶的出口鋼材順利完成交付，收到了“點贊”。

心意相通，在共建“一帶一路”合作中匯聚。通過郵件、視頻和電話會議，及時了解用戶的生產(chǎn)經(jīng)營狀況，跟蹤項目進度，及時跟進服務；專門為用戶設(shè)計產(chǎn)品化學成分及生產(chǎn)工藝，打破“技術(shù)壁壘”；對全流程生產(chǎn)工藝進行診斷，優(yōu)化冶煉、軋制等一系列工藝措施，突破現(xiàn)有裝備、工藝的生產(chǎn)極限，為產(chǎn)品系列化生產(chǎn)交付提供有效保證。

聚沙成塔、涓滴成河，山鋼集團更多“心貼心”的暖意正在經(jīng)濟、文化、體育、民生等多領(lǐng)域產(chǎn)生，不斷踐行著“一帶一路”新的時代精神和人文內(nèi)涵。新冠肺炎疫情期間，山鋼集團多方籌措，通過郵寄的方式，為多個“一帶一路”沿線國家企業(yè)，捐贈口罩等防護物資；自發(fā)給“一帶一路”國家的孩子贈送書籍、衣服和特色紀念品；沿線國家的企業(yè)員工生病時，送上藥品并精心照料……無數(shù)細節(jié)，匯聚成跨越山海、連通世界，民心相通、夢想相連的傾情大合唱。

志合者，不以山海為遠。面向未來發(fā)展，山鋼集團作為共建“一帶一路”的參與者、建設(shè)者、貢獻者，必從新的歷史起點再出發(fā)，把握共建“一帶一路”的廣袤空間和巨大市場，攜手各方繼往開來、開拓合作，推動共建“一帶一路”進入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。（呂 娟 朱宏政 趙思遠 陳 峰）